- Funky Genesis -

A Hyundai Genesis Coupe jó, mondhatni kiválló alapanyagnak bizonyult a tunerek körében, erre a legjobb példa a 2009-es SEMA keretein bemutatott megannyi Genesis változat lehet, melyek közül a legfeltünőbb a "Rides" és "Lux Design" együttműködésével megalkotott Hyundai. 

A koreai kupét új köntösbe bújtatva egy réteg "Porsche 911 GT3 RS Orange" (narancssárga) színnel fújták át, míg a napfénytető körülötti rész matt fekete színt kapott. Egy autó színe minimum annyira fontos, mint az, hogy milyen felni van rajta. Könnyen elrontható mindkettővel a megjelenés és az esztétikai jóérzés, bár ezesetben nem történt ilyen jellegű hibázás. A megújult elemeket a "Sarona Design"-nak köszönheti a Genesis, ugyanis a csomaguk tartalmazott egy teljesen megújult elsőt, az oldalsó küszöböket, amik a légbeömlős hátsó sárvédők és a "Vossen" kínálatából választott 20-as matt fekete alufelnikkel szinte teljes harmóniát és remek megjelenetést biztosítanak a Hyundai-nak.

A kupé 2.0 literes négyhengeres motorja is kapott egy kis frissítést egy "Turbonetics GT-K 350"-es, kerámia csapágyas turbóval, "Spearco" hűtővel és további teljesítménynövelésként egy teljes "GReddy Racing Ti-C turbo-back" kipufogóval karöltve.

A belső térben is módosítások történtek, ugyanis az első ülések funkcióját két "Cobra Misano Black Leather" sportülések képezik, melyek még képen is elég kényelmesnek tűnnek. Az ajtókon használt anyagok, mint a műszerfalon is fellelhető fekete velúr és a naracssárga színű műanyag gyanús kombinációja tökéletesen passzol, de a tökéletesség fokozásáról és az igazi funky érzésről a lóerők és színek pompája mellett 2db 600 wattos "Memphis Subwoofer" gondoskodik...

swe.dino

- Panamera Mansory-módra -

Korábban olvashattatok egy Mansory által igényesen kidolgozott Porsche Cayenne-ről, ám ezúttal sem tette alacsonyabbra a mércét a csapat és a Panamera-t vette gondozásba. Eredetileg a cég tulajdonosa, Kourosh Mansory kizárólag brit luxusautókra összpontosított, de közben bizonyította tehetségét olasz márkákkal is, mint a Ferrari 599 GTB Fiorana és olyan autókkal, mint a Mercedes SLR McLaen. A Cayenne után ez a második módosított Porsche a Mansory-csapat kezei között...

Az új Porsche is a Mansory egyedi formatervezésének tradícióit képviseli. A formatervezésben és egyben aerodinamikában is nagy szerepet kapott a mérnökök által kidolgozott, magas minőségü anyagok felhasználása, mint a nagy szilárdságú poliuretán (PUR-RIM) és a Prepreg-Autoclav-Carbon, a cég védjegyévé vált karbon...

A 35 milliméteres süllyesztéssel, az új kerekekkel, sport kipufogó-rendszerrel új személyíséggel vértezte fel a svájci cég a Panamera-t, ezáltal téve vizuálisabbá és még sportosabbá. A sportosság mellett elengedhetetlen egy ilyen autó esetében a kényelem, amit a széles körben elterjedt bőr felhasználása nem is tükrözhetne jobban a belső térben. A csiszolt alumínium pedálokat taposva és közben az átalakított sportkormányt markolva teszi kézzelfoghatóvá és felejthetetlenné magát az eleganciát az új Mansory.

Hivatalos adatok jelenleg nem állnak rendelkezésünkre, a későbbiekben szerzett információkat a főoldalon tesszük közzé.

swe.dino

- 3B Tokyoban -

BMW B7 BiTurbo, az Alpina csapatától. Az Alpina volt az egyik a kettő! európai autómárka közül, akik a Tokyo Motor Show keretein belül kaptak helyet újdonságaik felvonultatására. A másik a Lotus volt, amiről a későbbiekben olvashattok a carzpark oldalán.

A BMW tunerek több modellt is hoztak magukkal az eseményre, de a legtöbb tekintetet a világpremierjét ünneplő B7 BiTurbo Long vonzotta. Az idei év elején Genfben bemutatott B7 BiTurbo és ez között csupán a "Long" jelzés tesz különbséget, amely egyben nagyobb férőhelyet kínál az utasok számára.

Az "alap" Alpina-hoz hasonlóan, ez a példány is egy twin-turbós, 4400 köbcentis, V8-as 507 lóerejének büszke tulajdonosa, egy automata, 6 sebességes váltóval és hátsókerék-meghajtással.

További említést érdemelnek a külső módosításai is, ami egy kifinomult aerodinamikai készlet, első és hátsó köténnyel, egy diszkrét csomagtartó spoilerrel, majd mindehez 21 colos könnyűfém felnik.

Az alpesi cég továbbá azt is bejelentette, hogy a 3000. szállítmány is készen áll, pontosan 30 évvel azután, hogy leszállították az első autókat Japánba. A 3000 szállítmány alatt összesn 300 darab Alpina 7-es modell lett Tokyo-ban importálva.



swe.dino